土工格柵,排水板
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土工格柵,排水板
塑料排水板的作用一般是及時排走走，如果水不走掉，水的重量壓在地下室頂板上是不好的。一般路基只要壓實，確保有對應的壓實度就可以了。但對軟土地基，由于軟基的存在或深或淺，一般的措施已不能滿足路基承載力的要求。
雙向拉伸塑料土工格柵適用于各類堤壩及公路路基、護坡、洞壁及大型機場、停車場、碼頭、貨場等承載地基的加固。!施工必須滿足以下要求：強度高，延伸率低，因此土工格柵抗變形能力強，斷裂延伸率小于3%。
玻纖土工格柵的鋪設可以由拖拉機和汽車改造的專用設備鋪設，也可以人工鋪設。在實際施工中，通常在噴灑粘層油后直接鋪設格柵就可以了，壓路機隨后碾壓。在實際操作過程中，施工質量的好壞對結果有很大影響。
常規多采用土工格柵防滲補強方法，針對整體壩體進行除險加固，具體實施方案1、高壓噴射灌漿的方法和效果： 2、劈裂灌漿技術：3、漿砌石的面層加批擋的方案：一般情況下在用漿砌石的表面加批擋防滲時還需加上土工格柵的灌漿防滲技術，相互結合效果較好。
山東鋼塑土工格柵施工順序為:清理路基-→人工鋪設鋼塑土工格柵-→搭接、綁扎、固定-→鋪設其上路基土-→壓實。先在地基上鋪設第一層格柵,鋪設從-端開始,沿路線走向一幅接一幅向前推進。橫向鋪設與路堤兩邊縱向排水溝相接，間應可靠連接,搭接邊用錨釘固定,鋪設要平整,無皺折,盡量張緊。當格柵鋪設定位后,應及時填土覆蓋，采取邊鋪設邊回填壓實的施工順序。
路基土工格柵在實際的施工中應用較為廣泛，是現代工程施工不可或缺的重要組成部分，尤其在高填方路基施工中應用效果最佳。因而為能夠充分的發揮出土工格柵的實際應用優勢，需按照實際工程需要做好土工格柵的施工環境與條件規劃，從而確保土工格柵在高填方路基施工中的有效性。
鋼塑復合土工格柵由高強度鋼絲包裹在高密度聚乙烯中制成，高密度聚乙烯是一種與平面經緯度成直角的超聲波焊接而成的土工合成材料。根據工程需要，可以采用不同的網徑和鋼絲數來改變加固帶的拉力。
土工格柵拉伸技術將高密度聚乙烯或聚丙烯與改性劑和添加劑混合。采用擠出機擠出壓延工藝生產出厚度控制精度高、表面光滑的優質板材。在土工格柵的使用過程中，土工格柵的長期徐變是由于穩定張力的長期效應造成的，這導致土工格柵不能有效發揮其應有的加固、拉伸等作用。土工格柵蠕變技術的研究對工程安全具有重要意義。
茂發為您相近防水板在隧道施工中應注意事項
防水板是以高分子聚合物為基本原料制成的一種防滲材料，既可以防止液體滲漏，也可以預防氣體揮發。慣上把≥0.8mm厚的土工膜叫防水板，<0.8mm的叫土工膜，它是以高分子聚合物為基本原料制成的一種防滲材料，分為均質防水板和復合防水板。在建筑、交通、地鐵、隧道、工程建設中廣泛應用。
一、防水板施工的時候應該注意以下幾點
1.要看設計合同及施工報價方式。一般是按照面積計算。注意點：有沒有坡度，要乘以坡度系數
2. 施工規范，防水板的搭接是否合格，如果不設計規范，要相應的減少工程量，必要時要返工。
3. 根據設計規范，看看局部接點(如果是機械固定)要看鉚釘(拴)處的處理，按照接點數量計算接點。
4. 局部構造的合量。如天溝、反高處理及收邊處理等，根據你個人的關系程度及工程質量，可以適當給予2倍的測量面積，因為反包部分本身是由兩層制作的。
二、防水層的保護
防水層施工完成后，必須嚴加保護，否則極易損壞，導致防水質量下降乃至完全失效，故必須予以重視。
①任何材料、工具、在鋪設時應盡量遠離已鋪好的地段堆放，不得穿帶釘子的鞋在防水層上走動，對現場施工人員加強防水層保護意識教育，嚴禁損壞。
②在沒設保護層處(如拱頂、側墻)進行其他作業時不得破壞防水層，鋼筋焊接作業時，防水板要用阻燃材料進行覆蓋，避免焊火花損傷防水板。
③擋頭板的支撐物在接觸到塑料防水板處必須加設橡皮墊層。
④采用鋼筋混凝土襯砌時，要對鋼筋頭部進行防護，避免損傷防水板。
⑤綁扎鋼筋和安裝模板及襯砌臺車就位時，在鋼筋保護層墊塊外包土工布防止碰撞和刮破塑料板。
⑥在灌注二次襯砌混凝土時，振搗棒引起的對防水層的破壞不易發現，故二次襯砌模注混凝土施工時應特別注意，不得破壞防水層，澆筑時應有專人觀察，發現損傷應立即修補。
⑦在灌注二次襯砌混凝土時，應在混凝土輸送泵出口處設置防護板，防止混凝土直接沖擊防水板。
⑧二次襯砌模注混凝土搗固時，避免讓搗固器與防水板接觸;插入式振動棒需變換其在混凝土中的位置時，應豎向緩慢拔出，不得在混凝土澆筑倉內平拖。
⑨二次襯砌中埋設的管料與防水板間距不小于5cm，以防止破損塑料防水板
